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Os rolos de poliuretano possuem boa flexibilidade, absorvem impactos e reduzem o ruído, além de boa tolerância à maioria dos produtos químicos industriais. Comparados ao carboneto de tungstênio, são leves, de baixo custo e não danificam facilmente os equipamentos.

Existem certas diferenças de dureza e desempenho entre rolos de metal duro e rolos de carboneto de tungstênio. O carboneto de tungstênio possui dureza extremamente alta, podendo atingir 70-90 HRC, mas devido à fragilidade do próprio carboneto de tungstênio, sua resistência ao impacto e à fadiga são relativamente baixas.

O alto desenvolvimento da tecnologia moderna de revestimentos permitiu que a espessura dos revestimentos de carboneto de tungstênio atingisse uma precisão de personalização extremamente alta, com um erro geralmente controlado dentro de ± 0,01 mm. Este controle de espessura de alta precisão pode atender aos rigorosos requisitos de desempenho de rolos de equipamentos industriais.

A fabricação de rolos de carboneto de tungstênio é um processo complexo, envolvendo múltiplas etapas, desde a seleção da matéria-prima até a inspeção dos rolos acabados. A seguir, as principais etapas da fabricação de rolos de carboneto de tungstênio. 1. Preparação do pó de liga 2. Mistura e prensagem de pó de liga 3. Processo de sinterização 4. Processamento e acabamento bruto 5. Tratamento e reforço de superfície 6. Inspeção do produto acabado

Na indústria de processamento de metais, os rolos revestidos de carboneto de tungstênio são utilizados principalmente em processos de processamento, conformação, laminação e outros. Durante o processo de processamento de metais, o equipamento precisa suportar altas temperaturas, grandes impactos e atrito, de modo que a dureza e a resistência ao desgaste dos rolos são muito altas. ● Grupos de clientes: siderúrgicas, usinas de alumínio, usinas de cobre, usinas de laminação de metais, etc.

7 tipos de rolos necessários na indústria automobilística: 1. Rolo de revestimento, 2. Rolo de relevo, 3. Rolo cromado, 4. Rolo de carboneto de tungstênio, 5. Rolo guia, 6. Rolo de aquecimento, 7. Rolo de resfriamento.

A dureza dos rolos de carboneto geralmente está intimamente relacionada à composição da liga usada. Os rolos de carboneto são compostos principalmente de elementos como tungstênio, carbono e cobalto, e diferentes fórmulas de liga afetarão sua dureza. Especificamente, a dureza dos rolos de carboneto geralmente está entre 55-80 HRC (escala de dureza Rockwell C).

Os principais componentes dos rolos de carboneto são metais e compostos como tungstênio, cobalto e carbono. O tungstênio, como uma das principais matérias-primas do carboneto, tem dureza e resistência ao desgaste extremamente altas, enquanto o cobalto, como um ligante, desempenha um papel no aumento da tenacidade e estabilidade térmica da liga. Os preços do tungstênio e do cobalto são altos por si só, o que aumenta muito o custo de produção dos rolos de carboneto.

A seguir está uma faixa de preço aproximada com base em pesquisa de mercado: rolos pequenos de revestimento de carboneto de tungstênio (US$ 500 a US$ 1.500), rolos médios de revestimento de carboneto de tungstênio (US$ 1.500 a US$ 5.000) e rolos grandes de revestimento de carboneto de tungstênio (US$ 5.000 a US$ 20.000).

Na indústria de energia, o rolo de revestimento de carboneto de tungstênio desempenha um papel importante em muitos elos-chave. Por exemplo: fabricação de cabos, fabricação de transformadores, fabricação e manutenção de equipamentos de geração de energia e manutenção e revisão de instalações de energia.